低平板半挂车是重要运输货物的车，它的日常保养和检查关系到车辆的使用寿命和安全，所以，为了保证安全的使用，对它的日常检查是很重要的，刹车是各种车辆中保证安全运行的主要部分，重要性不言而喻。

　　低平板半挂运输车 车架：车架为16MN汽车用钢焊接而成的纵梁及加强型横梁组成的框架结构，均衡考虑车架的强度、刚度、韧性，具有承载力强、不发生性变形等特点；

　　车轴：车轴选用厂家生产的车轴，承重强，不易变形；同时可选装国内外的ABS防抱死制动系统，减小制动距离，有效的防止车辆紧急制动时车轮抱死造成车辆侧滑、甩尾等现象，提高车辆行驶安全性；

　　车厢：车厢为高强度冷板采用设备和模具加工而成，重量轻，强度高，同时对厢板进行酸洗、磷化处理，提高了油气的附着力，降低产品自重。

　　低平板半挂车采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等；

　　连接头损坏漏气：

　　这一种由于刹车管理体系连接头产生难题，这全是在刹车漏气中经常产生缘故。因而不锈钢快插接头和生胶带同样，全是半挂车司机随身携带装备的一切紧急物品，当他出现难题的那时候，想要你迅速将两端联接好，那样就能够取下漏气的难题产生。大货车急迫管理体系不单单是刹车管理体系，也有许多的紧急管理体系，因而在以往时间段里挂车训练教练认为司机朋友一定要确保这些管理体系能够一切正常应用。